大同地磅的特点:
■数字式电子汽车衡解决传输信号弱及干扰问题--数字化通讯:
①模拟式传感器的输出信号一般在数十毫伏,在电缆传输这些弱信号过程中,很容易受到干扰,从而造成系统工作不稳定或计量准确性降低。而数字式传感器的输出信号均在3-4V左右,其干扰能力远大于模拟信号数,解决传输信号弱及干扰问题;
②采用RS485总线技术,实现信号的远距离传输,传输距离不小于1000米;
③总线结构便于多个称重传感器的应用,在同一个系统中多可接32只称重传感器;
■数字式电子汽车衡解决偏载温度影响问题和解决时间效应蠕变问题--智能化技术:
①利用简单电路改变称量信号大小作弊;
②数字式电子汽车衡能自动补偿和调整因偏载和温度变化产生的影响。一致性,互换性好,多只传感器并联组秤后,可用软件方法实现线性,修正及性能补偿,减少系统误差,简化了秤体的现场安装调试,标定,调整;
③故障自动诊断,出错信息代码提示功能;
④当负荷长时间加在一称重传感器上时,其输出常有较大变化,数字式称重传感器通过内部微处理器里的软件,自动补偿了蠕变;
■数字式电子汽车衡无需称重显示仪表降低汽车衡故障率--数字化校准技术:
①使衡器偏载(四角)校准自动完成;
②可以根据需要修改衡器的量程系数和点数值、使每只传感器的系数和点参数一致;
③数字式汽车衡可直接接在计算机上显示称重过程,减少了称重故障环节。当今计算机硬件为,故由此组成的称重系统更加;
大同地磅SCS系列电子汽车衡适用于各种场合的汽车称重计量。主要由秤体、称重传感器、称重显示器三个主要部分组成。该产品秤体设计为薄形多单元结构,基础形式为无基坑、低平台。安装方便,维护量小,称重快速准确、稳定。广泛用于电力、冶金、矿业、码头等工矿企业各类汽车及类似车辆的称重计量。它不了工矿企业的进出物资贸易结算的效率,而且能深入应用到生产过程的监控和企业的综合数据系统管理中,满足现代化的称重管理要求。
我公司能提供多种规格的自动称量系统,从人工操作的软/硬件到自动化的称重系统。称重管理系统的软件是在Windows环境下编写的人机对话软件,操作简单、界面友好、实用性高,可使企业一系列烦琐性工作,大大了工作效率且无差错。 自动称重管理系统硬件主要由称重仪表(带通讯接口)、微型计算机、打印机、车号自动识别系统以及根据需要可选择的远程数据终端、远程票据打印机、车辆位置检测器、交通指示灯等组成。
微型计算机将来自车号识别系统得到的车辆信息以及称重仪表显示的重量进行分类处理、保存、根据需要打印或远传,从而完成自动称重工作。软件菜单显示屏有:主称重屏、系统设置屏、运输车辆屏、查询管理屏、报表屏等人机地话界面,使用方便。主称重屏可以直接显示车辆重量、称重时间、物料种类、车辆信息等有关资料。
大同地磅数字式汽车衡是新一代电子衡器产品,是用的工艺和材料制造而成的无盖板模块化汽车衡。提供的产品是的、成熟的、完整的和的。广泛应用于工厂、货场、仓储、港口、车间、粮库、收购站等场合的进出物资计量、库存计量、生产监控及数据管理。适用于冶金、矿山、化工、粮食、物流、煤炭等大宗物料计量行业,是各种载货卡车、挂车、半挂车、集装箱卡车、自卸车、农用车等载重车辆称重计量的理想选择。
大同地磅主要技术规格
规格型号 SCS-
称量(t) 20、30、50、60、80、100、120、150、200
分度值(kg) 10、20、50
台面长度尺寸(m) 4、5、6、7、8、9、10、12、14、16、18、20、21、22、24
台面宽度(m) 2、2.5、3、3.4
度等级 OIML III级标准
大同地磅产品简介:
宽度:3m 3.2m 3.4m
长度:6m 7m 8m 9m 10m 12m 14m 16m 18m 20m 21m 24m
称量范围:1t~200t
称重:OIML III 动态0.5 - 0.2%。
内分辨率:。
转换速度:A/D转换速度500次/秒。
称量方式:整车(节)计量或者轴计量。
传 感 器:激励电压+10V。
远传特性:百米内不影响。
环境温度:传 感 器 -20 - +40度。
称重仪表:0 - +40度。
环境湿度:<90% RH,但不应结露水。
电源电压:AC 220V+10%,50Hz。
DC 12V,500mA。
额定功率:<20W。
显示模式:6位荧光显示,
16位点阵式液晶显示。
仪表键盘:贴膜式廿五键键盘。
通讯接口:Rs 232c可连接打印机或电脑。
Rs422 通讯接口可选。
控制输出:可扩展3路控制输出。
数据储存:384个称重纪录。
数据保护:实时时钟,断电数据保护。
电缆长度:30m信号电缆。
仪表外壳:铝合金封闭外壳。
338 x 200 x 220 mm。
重 量:5kg。
秤台材料:平板或者花纹板(可选